难保会有一些不安好心的人。
同时,他也触犯了广大燃油车企的巨大利益。
原本他们最引以为傲的续航优势,现在也没有了。
所以,这也是沈浩选择和许多大车企合作的原因。
只有结成了一个足够大的电动汽车企业利益共同体,他才是最安全的。
随着鲲鹏汽车的各项业务驶入正轨,沈浩也是逐渐脱离了一线,把精力重新又投入到了享受生活上来。
至于鲲鹏汽车的日常经营,全部都交给了李永基。
同时,他也授予了李永基巨大的特权。
让他尽情地发挥想象力,在鲲鹏汽车基础版的基础上,去改动。
李永基是设计出身,以前自己只是个设计部的小经理,很多构思都无法实现。
毕竟公司层面的人,要综合考虑各方面的事情。
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